خرابي ظاهري يك منبع تغذيه يكي از مهمترين روش هاي تعمير منبع تغذيه سوئيچينگ مي باشد.

به طور مثال تصوير زير را توجه كنيد :

يكي از راحت ترين عيب يابي در تعميرات توجه به باد كردن خازن هاي خروجي منابع مي باشد.

اكثر مواقع كه خازن هاي خروجي متورم مي شوند امكان خرابي ديگر خازن هاي كوچك بر روي برد وجود دارد زيرا حرارت و كاركردي كه توانسته اين خازن هاي بزرگ را به اين شكل بيندازد حتما نيز بر روي خازن هاي كوچك تاثير داشته است.

تورم در خازن هاي شكل بالا را ملاحضه مي كنيد.

پس زماني كه با تعويض خازن هاي بزرگ مشكل بر طرف نشد شروع به تست خازن هاي كوچك با خازن سنج كنيد . توجه داشته باشيد كه خازن ها را يا بايد كلا تعويض كنيد يا بايد با تستر خازن مجهز به تستر ESR  متر انجام دهيد چرا كه مقاومت داخلي خازن را فقط با اين تستر مي توانيد متوجه شويد و در ۱۰ درصد از خازن ها ي كه ظرفيت شان تغيير چنداني نكرده امكان بالا بودن مقاومت داخلي بيشتر از حد مجاز وجود دارد كه اين امر باعث اشتباه شما در تعميرات مي شود.

در شكل بالا همه خازن هاي كوچكي كه با ماژيك علامت زده شده اند به دليل حرارت بالا در مدار تعويض شده اند.

 

نكاتي كه بايد قبل از شروع تعميرات منابع تغذيه از هر مدلي توجه كنيد اين است كه حتما از لامپ سري در تست منبع سوئيچينگ استفاده كنيد.

لامپ سري بايد به صورت موازي با ورودي منبع تغذيه قرار گيرد:

 

زماني كه درب منبع را باز مي كنيد اگر فيوز سوخته باشد (همان طور كه در تصوير مي بينيد) شدت سوختگي فيوز نشانه از شدت اتصالي در مدار است . احتمال دارد سوختگي فيوز مانند شماره يك در تصوير، يك قطعي كوچك باشد كه نشان مي دهد ميزان اتصالي در مدار كم است و مي تواند به دليل سوختن يكي از ترانزيستور ها يا يكي از ديود هاي ورودي يكسو ساز و يا يك خازن كوچك اتصالي كرده باشد و يا سوختن اي سي مدار باشد.

شماره دو مي تواند نشان دهنده سوختن هر دو ترانزيستور ها يا دو عدد از ديود هاي ورودي يكسو ساز مي باشد.

شماره سوم كه شدت اتصالي بالا  را نشان مي دهد امكان خرابي پل ديود ورودي يا خازن هاي ورودي بزرك نيز هست.

شماره چهارم يك فيوز فست مستطيلي را نشان مي دهد كه به پيكو فيوز نيز معروف است . سوختن اين مدل فيوز به علت سريع بودن از نظر ظاهري معلوم نمي باشد البته اكثر مواقع كمي سياهي روي برد به جا مي گذارد كه نشانه سوختن فيوز مي باشد.

پس توجه به شكل ظاهري منبع تغذيه سوئيچينگ براي تعمير آن مهم است حتي ترانزيستور ها (شماره يك) و خازن ها (شماره دو):

توجه داشته باشيد ترانزيستور شماره يك كمي سياه شدگي و جرقه بر رويش وجود دارد كه دليل قانع كننده اي براي تشخيص ظاهري سوختنش مي باشد.